本报讯（大连新闻传媒集团/大连云记者祝福）昨日，由恒力发动机生产的国内首台8G95液化天然气（LNG）双燃料发动机成功交付，填补了国内该功率级双燃料发动机建造领域的空白，为全球航运业低碳发展再次注入强劲的“中国动力”。市领导邱宝林、赵东出席交付仪式。

此次交付的LNG双燃料发动机型号为8G95ME-C10.5-GI-EcoEGR，机身高度达16米、重1600余吨，最大功率可达74725马力，是目前国内功率最大的高压天然气双燃料发动机。该机型配备废气再循环（EcoEGR）系统，无需安装机外减排装置，即可满足国际海事组织（IMO）最严格的TierIII排放标准，具有安全可靠、绿色高效等显著特点。

据了解，恒力发动机目前可覆盖G95及以下机型，并实现LNG、LPG、甲醇、氨四种低碳零碳双燃料发动机全覆盖。首台8G95双燃料发动机设计期间，恒力发动机团队攻克了高压天然气缸内直喷、高压废气再循环、动态气缸控制等关键技术难题。该型号发动机成功交机，打破了长期以来高端大缸径主机依赖进口、交期时间长、技术服务受限等“卡脖子”难题，实现了国产化的重大技术突破，恒力发动机也全面进入高端船用动力装备制造领域。