3月28日,车手瓦伦丁·德比斯驾驶“张雪机车”(前)在葡萄牙举行的世界超级摩托车锦标赛双回合正赛中比赛。新华社发
新华社记者周文冲 田金文
衣领上别满近20个话筒,张雪被记者层层“包围”。
几天前,以他名字命名的摩托车,在世界超级摩托车锦标赛上夺冠,让不少欧美日车队大呼“不可思议”。
一夜之间,张雪“出圈”。一段20年前他“死缠烂打”追记者的视频,被人们反复观看。
视频里,19岁的张雪跟随电视台摄制组冒雨骑行上百公里,只为在镜头前展示他的摩托车技术。他想试试,万一节目播出后被哪个车队看到,自己的车手梦或许就会实现。一次次摔倒,又一次次爬起,浑身泥水的他,对着镜头喊出:“有梦想就去追,因为勇敢我的人生更精彩”。
谁也没有想到,20年后,他真的干成了,只不过不是以车手的身份。
坐在记者对面的张雪,比19岁时胖了些。
夺冠后,朋友给他发信息说,“终于拨开乌云见明月了”。张雪回忆道,自己当时想了很久,认真回了一句:“其实我做好了见不到明月的准备。”
14岁那年,初中毕业前几个月,湖南怀化少年张雪,让父亲买了几本摩托车维修书。
他去摩托车修理行当学徒,后来自己开店,攒够800元,他买下一辆二手越野摩托车,苦练车技。那次电视台节目播出后,果真被车队看到。他加入一家车队,成为特技车手兼机械师。
2009年,他去了浙江一家摩托车制造公司工作。
2013年,张雪带着2万元来到重庆,自己造车。
“为什么选重庆?”记者问。
“产业集群。”张雪答得干脆。
刚来重庆,他先靠手艺赚钱:通过论坛发帖、网店销售,帮车友改装摩托车,一人身兼美工、客服、售后。缺少资金,他就“众筹”,让车友先付钱,他再买零件改装。
创业初期的艰难,丝毫没有浇灭他的热爱。
“我自己的人生目标和理想,定在远处,可能离我很远。”张雪说,“我把它放在那不动,始终朝那个方向走。”
2017年,张雪与人合伙创立了凯越机车,开始正规化造车。2024年4月,他自立门户,创立张雪机车。当年9月,张雪机车就在重庆摩博会上发布了首款车型。
这次夺冠的车型,发动机、关键零部件到整车调校,均实现国产化。
他本来预计车队今年站上领奖台,明年拿分站赛冠军,没想到胜利“打乱了他的计划”。夺冠后的几天内,订单量已经翻倍。他得把产能赶上去。
“瓶颈在研发。”张雪有点着急,公司现在有200多名工程师,只能同时推进三四个项目,“如果有500个工程师,上市的车型就会更多、更快。”
张雪机车有一条招聘规定,如果会骑摩托车,入职面试加5分。张雪希望,来应聘的,不仅仅是把这里当成一份工作,更是像他一样,怀揣着热爱而来。
“出圈”后,有记者问他,努力一定会成功吗?“只要自己喜欢和想,你只要足够努力,是能干出来的,怎么可能干不出来呢?”张雪的这句话击中了不少网友的内心,被广泛点赞转发。
如今,张雪仍然时常想起他20年前骑车追记者的那一刻。
“如果可以回到20年前,你想对当时的自己说什么?”记者问。
他想了想,说:“按照你想干的去干,一直干,就对了。”(据新华社重庆电)