大连坤达领航低空货运进入“重载时代”

2026年04月07日

大连新闻传媒集团/大连云记者董升

大连坤达自动化有限公司(以下简称大连坤达)正在成为民间投资者追捧的目标。随着白鲸航线首飞的临近,这种热度在持续走高。记者造访时,公司的全部四间会议室都在使用中,其中就有投资者的身影。公司董事长助理韩刚告诉记者,过去的一年时间里,上门洽谈的投资者约有30家,其中江浙的民间投资尤为活跃和积极。到目前为止,国内首款重载低空无人货运飞机W-5000已经获得了500多架的意向订单,而大连坤达提供的数智化综合解决方案及服务,始终是托举起W-5000的坚实根基。

记者从大连坤达了解到,近年来,低空经济发展迅猛,无人机应用场景日益广阔。其中白鲸航线引人瞩目。这是一家专注于大型无人货运飞机研发和制造的公司,其研发的W-5000无人货运大飞机,实现了载重5吨、航程2600公里的性能突破,可适配国内500个通航机场运行条件,相较传统航空货运飞机,运行成本降低50%以上。大连坤达深度参与了国产大型重载无人货运飞机白鲸航线W-5000的总装生产。2024年,大连坤达为其一期项目研发并交付了整套飞机总装生产线系统,包括自动化装配系统和智能制造软件。

2025年1月,大连坤达为白鲸航线二期项目规划的完全智能化、无人化的飞机生产线正式动工,并由此登上央视,受到更为广泛的关注。这套总装产线融汇多项尖端科技,包括大部件对接技术、单机智控技术、多机协同技术等,成为航空航天总装工艺中的标志性关键产品。此创新成果,彰显了坤达两大核心技术的强大优势,持续赢得高质量订单的同时,进一步引领商用飞机行业与低空经济产业的蓬勃发展。此外,多模态战略的实施,进一步凸显了大连坤达无可替代的商业价值与行业领航地位。

比如,大连坤达在该套产线中采用的高精柔性数控定位器,以前调整这类部件姿态,全靠工人师傅手工校准,不仅费时间,还容易出现微小误差。现在通过计算机操控数控定位器,就像给部件装了精准导航,可以定位到毫米级。这不仅让大部件对接效率翻倍,还能保证每一件产品的质量。这是国内无人机企业首次应用这类数字化对接设备,特别灵活,稍微改造一下,就能适配不同加长或缩短型号的无人机。不用重新购置设备,既省钱又省力,也为大型无人货运飞机规模化生产打下坚实基础。

从机头精准调姿到大部件高效对接,从毫米级定位到全流程智能管控,W-5000总装现场的每一次精准对接背后,都凝聚着大连坤达自主研发的数字化力量,以先进技术为大国重器筑牢智造根基,助力低空新赛道加速起跑。

记者现场了解到,大连坤达正全面规划白鲸航线二期智能总装产线,目标是打造年产50架份的高效智能总装基地。新产线采用可重构式定位单元,可根据产品需求灵活组合为双列、矩阵式等多种布局,真正实现多品种、变批量产品的智能化移载与高精度对接,大幅提升航空航天部件装配的柔性化水平与生产效率,为我国低空装备产业实现规模化、标准化、高可靠制造提供坚实技术支撑与强大产能保障。据开源信息,W-5000缩比试验机于今年3月首飞成功,全尺寸机首飞进入倒计时,并计划于年内交付。